9月28日上午10时,随着一声长长的笛声,混凝土输送泵车长长的臂杆开始缓缓收起,湍河渡槽第54榀槽身浇筑完成。至此,世界上总体规模最大的U型输水渡槽——南水北调中线湍河渡槽主体工程圆满收官。湍河渡槽主体工程按时完工为南水北调中线主体工程年底基本完工奠定了又一坚实基础。
湍河渡槽位于河南省邓州市,是南水北调中线干线的控制性工程,也是目前世界上规模最大的U形输水渡槽,其内径尺寸、单跨跨度、最大输水流量均属世界首例。湍河渡槽开工于2010年12月28日,工程全长1030米,槽身为相互独立的三线三槽预应力混凝土薄壁U型结构,共18跨,单跨长40米、重量达1600吨(相当于1000余辆轿车加在一起的重量),设计流量为350立方米/秒,加大流量420立方米/秒(按此流量每5秒即可装满一个标准游泳池,一个半小时可装满一个昆明湖)。阳光下远眺,如长龙沃野,气势恢宏。
“湍河渡槽是目前世界上采用造槽机施工的单跨跨度和重量最大的U形输水渡槽,可谓‘天下第一跨’,其结构设计新颖,采用的施工工艺、设备史无前例。”南水北调中线建管局副局长耿六成介绍:“由于工程开工较晚,综合考虑了南阳的地理条件和多雨的气候条件后,我们因地制宜地选择了现场浇筑槽身的施工方式。与提前预制有所不同,造槽机现场浇筑施工不仅可以解决地形地貌对施工现场的影响,而且可以尽量减少汛期对施工组织的影响。”
湍河渡槽除了技术难度高,安全生产风险点多等诸多压力外,作为南水北调中线开工最晚的大型建筑物之一,从一开始就面临着工期压力的极大挑战。据现场工程师介绍,为了保障工期和施工质量,建设者们直面困难、齐心协力、攻坚克难,在短时间内完成了造槽机设备技术革新21项,优化解决施工技术难题7项,不仅有力保障了造槽机安全生产和槽体施工质量稳步上升,更使单榀槽身施工周期从50多天缩短至35天以内。
目前,南水北调中线干线工程累计完成土石方开挖49000万立方米,土石方填筑26800万立方米,混凝土浇筑2400万立方米。全线1776座建筑物基本完成,1千多公里渠道已全部成型,2013年底南水北调中线干线主体工程将全部完工,2014年汛后可向北京等地供水。