版权所有 © 巍特环境  |  股票代码:872709  |  地址:深圳市龙岗区甘李六路中海信科技园12栋四楼  |  电话:0755-83572293  |  邮箱:info@svet-cn.com  |  粤ICP备09012749号

200米!世界最大单跨混凝土拱式渡槽拱圈吊装完成

浏览量
【摘要】:
6月29日8:30,随着最后一段拱箱吊装顺利就位,由中国电建水电九局承建的世界单跨最大混凝土拱式渡槽——黔中水利枢纽龙场渡槽拱圈吊装完成,为黔中水利枢纽工程实现如期通水目标打下了基础。 最后一段拱箱吊装过程中黔中水利枢纽工程是贵州省首个大型跨地区、跨流域、长距离水利调水工程,是贵州省水利工程“三年会战”的标志性工程,也是贵州省重点民生工程。龙场渡槽单跨200米,列世界同类渡槽第一位,其科技和工艺难

6298:30,随着最后一段拱箱吊装顺利就位,由中国电建水电九局承建的世界单跨最大混凝土拱式渡槽——黔中水利枢纽龙场渡槽拱圈吊装完成,为黔中水利枢纽工程实现如期通水目标打下了基础。

 

最后一段拱箱吊装过程中

黔中水利枢纽工程是贵州省首个大型跨地区、跨流域、长距离水利调水工程,是贵州省水利工程“三年会战”的标志性工程,也是贵州省重点民生工程。

龙场渡槽单跨200米,列世界同类渡槽第一位,其科技和工艺难度堪称中国水利建设的里程碑,是黔中水利枢纽的控制性工程。其中,拱圈吊装是该渡槽施工中技术难度最大、风险系数最高的一环,拱圈截面由底部的12米到拱顶渐变为5.5米,由28节拱箱构成,进、出口第一段为现浇,其余26节均为预制吊装,最重节段达241.5吨,全断面整体浇筑分段吊装的工法在国内属首次采用。

最后一段拱箱吊装工作于6296:30开始,230吨的混凝土构件提升至130米的高度后,拱箱两端与相邻拱箱的空间距离仅为15厘米,吊装的拱箱稍微摆动就可能与相邻的拱箱碰撞,一旦拱箱发生碰撞,后果不堪设想,吊装难度可想而知。在专业人员熟练精准的操作下,拱箱于830分顺利就位,历时2个小时,吊装取得圆满成功。

为了达到设计要求的理想成桥状态,水电九局与国内知名桥梁研究机构、团队密切合作,组建现场专家工作组攻坚克难。每一个环节施工之前均作了电脑仿真计算,每一阶段的实测数据随时修正理论模型参数。与此同时,施工单位还大胆改进了传统的工法,如对节段榫头、索力张拉和标高调整等常规手段都作了全面的创新。这些创新措施提高了效率,降低了风险,改善了结构受力,也使得拱圈吊装精度控制误差达到了毫米级别,确保了渡槽吊装的顺利完成,为同类工程施工提供了宝贵的经验。

来源:多彩贵州网

发布时间:2015-07-15 09:26:13

相关资讯

暂时没有内容信息显示
请先在网站后台添加数据记录。