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天津宝坻区首个综合管廊项目开建

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【摘要】:
“建成综合管廊后,路面开膛破肚和上面各种电线密如织网这类问题将不会再出现, 现代化城市形象将大大提升。”日前,宝坻区首个综合管廊项目——宝坻新城西环路地下综合管廊工程全面开工建设。2月16日,记者在综合管廊工程建设现场看到,施工人员已经开挖了一条200多米长、3米深、9米多宽的深沟,项目负责人李杰介绍:“目前正在进行基坑支护,主要是为了加固支撑两侧土体,确保深基坑内管廊施工作业安全。支护完成后将马

“建成综合管廊后,路面开膛破肚和上面各种电线密如织网这类问题将不会再出现现代化城市形象将大大提升。”日前,宝坻区首个综合管廊项目——宝坻新城西环路地下综合管廊工程全面开工建设。

216日,记者在综合管廊工程建设现场看到,施工人员已经开挖了一条200多米长、3米深、9米多宽的深沟,项目负责人李杰介绍:“目前正在进行基坑支护,主要是为了加固支撑两侧土体,确保深基坑内管廊施工作业安全。支护完成后将马上进行土方开挖和管廊主体施工。”

目前宝平公路两侧的绿化带正在被迁移,区建委重点办负责人曹玉强介绍,为顺利推进管廊建设,涉及管廊范围内的所有绿化、电线、通讯、建筑、立交桥等都将被移除,宝平公路也将进行拓宽,将原来的15米双向2车道拓宽至40米双向8车道。同时,为确保施工期间车辆和行人安全,宝平公路(潮阳大道至唐通公路)路段计划将于2017223日至2018630日封闭,工程进行封闭施工作业。

据了解,地下综合管廊工程起点位于潮阳大道,止于通唐公路,全长6.8公里,宽度为7.5米,主体高度为4.5米,覆土高度约3米,位于西环路改扩建工程中央景观绿化带下。管廊设计为两舱,按干支混合型综合管廊标准建设,共收纳给水、热力、电力、通信等管线,建设内容包括综合管廊主体结构和消防、通风、供电、照明、监控与报警、排水、标识系统等附属设施。

项目分两期建设,其中一期建设规模为4.9km,二期建设规模为1.9km,预计20186月竣工投入运营。

管廊建成后,将便于管线集中维护管理,减少“拉链路”,避免城市道路重复开挖对百姓日常生活和交通带来的影响,同时将提升宝坻区城市基础设施的现代化水平,有利于促进地下空间的综合开发,也将大大提升城市形象。

来源:中国管道商务网

发布时间:2017-03-02 16:17:48

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